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Kwong Wah


2020-03-07 11:22:01

Kwong Wah

大马政府计划还寻求第三度延期柔新捷运计划。

大马政府至今尚没就柔佛新山-新加坡捷运(RTS)提高种做出决定,连可能使为新加坡支付巨额赔偿,光大马政府曾寻求第三度延期,计划还延长6只月,盖重检讨40亿令吉的类数额。

新加坡早前曾经批准给予6只月的宽限期,直到日期为9月30天。随着,乍国有再次批准给予多1只月的宽限期,就意味着大马必须以今日(31天)做出决定。

基于《星报》的通讯,闹领导表示,大马政府是于以周一为新国提出延期6只月的要求,哪怕以今天收日期的前面48时。

冲,交通部由还无法解决一些问题,之所以要求更多的时光进行核查。关于问题概括站点,若今天底站点是计划设置在新国,和所需使用的捷运系统。

同一名领导透露,乍国可以对工程耽误保留追索权,渴求损害赔偿,还是可缩短大马所要求的核查期限。永4公里,由新山到新加坡兀兰的铁路工程是于当年5月“喝停”。

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柔新捷运计划用与新加坡地铁汤申-东方海岸线相似之机车及车厢,和信号系统。

闹官员称,观察家表示,捷运系统之建设和维修成本会更高,若大马正以谋求不绝复杂的体系以降低项目资金。

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上个月,《星报》报道指,大马政府已研究为私营方式操作柔新捷运的主旋律,席卷让私营提供资产。

每日大约有30万名大马人下新柔长堤往来新加披,解决交通拥挤问题都大迫切。

事先,财政部长林冠英在公布《2020年财政预算案》时也代表,朝会起2020年开始投入8500万令吉,盖提升尤其是经关税、移民与检疫大厦(CIQ)的车流量。